威士特丹号是荷美邮轮旗下的邮轮(2004年建造,总吨位81,811,载客1,964人)。威士特丹号目前正在海上航行,航速13.4节(最近一次 AIS 定位:2 天前)。下一个航次于2026年10月24日出发:从东京出发,共15晚(亚洲)。

威士特丹号目前正在海上航行,航速13.4节(最近一次 AIS 定位:2 天前)。 全屏船位追踪及当前航线 →
根据我们的数据,威士特丹号目前处于两个航次之间;下一个航次于2026年10月24日从东京出发。
| 出发日期 | 晚数 | 航线 | 起价(美国) | 起价(英国) | 起价(欧洲) | 30天变化 | 最便宜市场 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年10月24日 | 15 | 亚洲航线,东京出发 清水 · 鹿儿岛 · 长崎 · 丽水 · 仁川 · 济州 · 釜山 · 福冈 · · 神户 | — | — | — | — | 各市场相同 | |
| 2026年10月24日 | 29 | 亚洲航线,东京出发 清水 · 鹿儿岛 · 长崎 · 丽水 · 仁川 · 济州 · 釜山 · 福冈 · · 神户 · 东京 · 清水 · 大阪 · 高知 · 广岛 · · 福冈 · 釜山 · 济州 · 上海 | — | — | — | — | 各市场相同 | |
| 2026年11月8日 | 14 | 亚洲航线,东京出发 清水 · 大阪 · 高知 · 广岛 · · 福冈 · 釜山 · 济州 · 上海 | — | — | — | — | 各市场相同 | |
| 2026年11月8日 | 28 | 亚洲航线,东京出发 清水 · 大阪 · 高知 · 广岛 · · 福冈 · 釜山 · 济州 · 上海 · 香港 · 下龙湾 · 岘港 · 富美 · 西哈努克港 · 林查班 · Nathon | — | — | — | — | 各市场相同 | |
| 2026年11月22日 | 14 | 亚洲航线,香港出发 下龙湾 · 岘港 · 富美 · 西哈努克港 · 林查班 · Nathon | €3,495 | — | — | — | 各市场相同 | |
| 2026年12月6日 | 14 | 亚洲航线,新加坡出发 Nathon · 林查班 · 西哈努克港 · 富美 · 岘港 · 下龙湾 |
我们尚未收集满威士特丹号 90天的价格历史。我们每晚采集所追踪的全部市场的价格。
价格快照还不够——历史数据每晚累积。
独立岸上观光通常比船方组织的行程便宜30–50%,并可免费取消。请选择至少在最晚登船时间前2小时结束的行程;具体靠港时间请以您的预订为准。
威士特丹号共有11层甲板,按双人入住约可载客1,964人,平均每层甲板约179人。船长285米、宽32米,从船头走到船尾约需4分钟。
荷美邮轮在 hollandamerica.com 上发布了标有舱房号的分层甲板图(可搜索“Westerdam deck plan”);我们直接链接官方甲板图,而不是复制。
| 舱房类型 | 每人起价 |
|---|---|
| 内舱 | €1,158 |
| 海景舱 | €1,259 |
| 阳台舱 | €2,994 |
| 套房 | €3,454 |
根据我们最近一次采集,各类舱房在近期航次中的最低票价,不含税费和小费。为某个航次设置提醒,即可关注单一舱房类型。
威士特丹号目前正在海上航行,航速13.4节(最近一次 AIS 定位:2 天前)。位置数据来自船上的 AIS 应答器,每隔几分钟更新一次。
在接下来的2个航次中,最便宜舱房的价格为每人€3,495至€5,859。我们尚未收集满威士特丹号 90天的价格历史。我们每晚采集所追踪的全部市场的价格。
在我们最近一次价格检查中,美国预订网站在2个即将出发的航次中有2个票价最低。具体市场和节省金额显示在价格表中(Pro)。
威士特丹号于2004年投入运营,属于荷美邮轮的 Vista 级。
威士特丹号总吨位81,811,全长285米,共11层甲板,可载客1,964人、船员800人。
在即将出发的航线中,威士特丹号停靠清水、鹿儿岛、长崎、丽水、仁川、济州、釜山、福冈,主要从东京出发。
下一个航次于2026年10月24日出发,从东京出发,共15晚(亚洲)。
按双人入住计算,威士特丹号可载客1,964人,船员800人,相当于每位乘客约42总吨。
威士特丹号于2004年投入运营,由 Fincantieri 建造。
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| 各市场相同 |
| 2026年12月20日 | 42 | 亚洲航线,香港出发 下龙湾 · 岘港 · 富美 · 西哈努克港 · 林查班 · Nathon · 新加坡 · 公主港 · Bitung · Jayapura · Rabaul · Kiriwina Island · 汤斯维尔 · 凯恩斯 · At Sea · · At Sea · · · 达尔文 · · Slawi Bay · 伯诺阿 · | — | — | — | — | 各市场相同 |
| 2026年12月20日 | 14 | 亚洲航线,香港出发 下龙湾 · 岘港 · 富美 · 西哈努克港 · 林查班 · Nathon | — | — | — | — | 各市场相同 |
| 2027年1月3日 | 42 | 亚洲航线,新加坡出发 公主港 · Bitung · Jayapura · Rabaul · Kiriwina Island · 汤斯维尔 · 凯恩斯 · At Sea · · At Sea · · · 达尔文 · · Slawi Bay · 伯诺阿 · · 新加坡 · Nathon · 芭堤雅 · 西哈努克港 · 富美 · 岘港 · 下龙湾 | — | — | — | — | 各市场相同 |
| 2027年1月3日 | 28 | 亚洲航线,新加坡出发 公主港 · Bitung · Jayapura · Rabaul · Kiriwina Island · 汤斯维尔 · 凯恩斯 · At Sea · · At Sea · · · 达尔文 · · Slawi Bay · 伯诺阿 · | €5,859 | — | — | — | 各市场相同 |
价格为每人最便宜舱房的票价,按当日汇率换算为欧元。“欧洲”取德国、意大利、西班牙和法国网站中的最低价。
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Trip.com 景点门票与一日游
免排队门票和一日游;清水等亚洲港口的首选。
数据来自该船的维基百科条目及邮轮公司公布的资料;乘客空间比(每位乘客所占总吨位)可粗略衡量船上的拥挤程度:30及以下较拥挤,40及以上较宽敞。
其服务航速为24节,约合每小时44公里。邮轮在相邻港口之间航行时通常远低于这一速度,以节省燃油。
有。威士特丹号共有11层甲板,荷美邮轮在其官网上发布了标有舱房号的分层甲板图。上方的甲板图部分概述了该船,并附有官方甲板图链接。
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