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郵輪即時船位追蹤

所有現役郵輪都在同一張地圖上:即時 AIS 位置、航速、下一個停靠港與下一航次票價。免費使用,不必下載 App。

郵輪船位追蹤的原理是什麼?

每艘郵輪都配備 AIS(船舶自動識別系統)發報器。不論有沒有人在聽,它都會透過海事 VHF 無線電,持續廣播船舶識別、位置、對地航速、航向和航行狀態。這套系統原本是為了避免碰撞,而因為訊號是公開的,任何人只要有接收器都能把它畫上地圖。

這些訊號有兩種途徑進到地圖。一是陸地接收站,設在海岸、港口和島嶼上,可以收到幾十海里內的船,天線架得越高收得越遠;二是衛星接收,在軌道上接收 AIS,能涵蓋遠洋,但衛星經過的空檔之間會有缺口。我們的資料來自岸基接收網,在加勒比海、佛羅里達、阿拉斯加和地中海這些郵輪往來頻繁的海岸特別密集。

航行中的船每隔幾秒就發一次訊號,靠泊的船則是每幾分鐘一次,因此靠近陸地時,地圖幾乎就是即時畫面。到了大洋中央就不一樣了。橫渡大西洋、跑一段長長的太平洋航段,或是調度航次(repositioning cruise)時,船可能有一天以上都在收訊範圍外。這時地圖會保留它最後已知的位置,「最後接收」欄會告訴你這筆資料有多舊。船本身沒有任何問題,只是暫時收不到訊號而已。

如何看懂郵輪即時地圖

地圖上每個標記,都是我們手上某艘船的最新位置。點一下就能看到船名、狀態、航速和目的地,再循連結進入船隻頁面。地圖下方的船隊表是同一份資料,欄位可以排序。

  • 狀態。 「航行中」代表引擎運轉、船正在移動或操船。「已靠泊」代表停靠在碼頭邊。「錨泊中」通常表示這是接駁港,旅客要搭小艇上岸。
  • 航速。 郵輪的巡航速度一般在 15 到 22 節之間。低於 3 節的船,通常是正在進港、離港,或在港外等領港員登船時緩慢漂行。
  • 目的地。 這個欄位由駕駛台人員輸入 AIS 設備。多半是對的,但可能慢一個港口才改、用港口代碼代替名稱,或顯示的是這趟航程的終點港,而不是下一個停靠港。
  • 預計抵達時間(ETA)。 AIS 裡的抵達時間請當成船上幹部的估計,而不是正式時刻表。各港口的預定時間,列在每艘船頁面的行程裡。
  • 最後接收。 也就是這筆定位的時間差。幾分鐘前代表即時;幾小時前代表船在離岸較遠的海上。

把表格依狀態排序,就能看出哪些船此刻在港;依目的地排序,則能看到哪些船正開往同一個港口。

依郵輪公司追蹤船隊

地圖涵蓋我們目錄中十家郵輪公司的 166 艘船。每家公司都有自己的船隊追蹤頁,地圖只顯示該船隊,表格幾秒鐘就能掃完:

如果你搭的是其他郵輪公司,例如 P&O Cruises、Saga 或 Costa,它們的船目前還不在這張地圖上。你仍然可以在郵輪船隊總覽瀏覽我們追蹤的每一艘船。

我的郵輪現在在哪?追蹤特定一艘船

想盯著某一艘船,就從表格或郵輪船隊總覽打開它的頁面,跳到即時船位區塊(每艘船頁面上的 #live 錨點)。這裡會在地圖上顯示最新位置、航速、狀態,以及一句話說明船正在做什麼,旁邊則是本航次和接下來航次的行程。

家人在船上時,這個畫面最實用。即時位置告訴你他們現在在哪;行程則告訴你明天會到哪裡、在每個港口停多久。停靠港和海上航行日很少變動,但天氣可能讓某個港口對調或取消,所以當天還是以即時位置為準。

在船隻頁面使用 船靠港時通知我,船一抵港就會收到 Email。這項功能免費,只要留 Email,不必註冊帳號。旅客在港口時手機訊號通常比較好,收到通知時,也差不多可以等他們傳訊息來了。

為什麼船位追蹤也會顯示郵輪價格

查一艘船的人,大多不是快要上船,就是正在考慮要不要搭。所以船隊表裡附上每艘船下一個航次的票價,每艘船的頁面也會列出接下來的航次和價格。票價是最便宜艙房的每人價格,於頁面標示的日期從訂位網站抓取;票價變動頻繁,有時每天都在變。

價格功能可以這樣用:

  • 降價提醒。 追蹤某個航次,票價一降就收到 Email。基本方案(每月 $0.99 或每年 $6.99)可設 5 組提醒;Pro(每月 $1.49 或每年 $9.99)則不限數量。
  • 最便宜的市場。 我們會在多個國家的訂位市場抓取同一個航次,包括美國、歐洲和澳洲,一模一樣的艙房在不同市場常有價差。Pro 會告訴你哪裡最便宜。
  • 價格紀錄。 每艘船頁面上的走勢圖,免費可看 30 天,基本方案 90 天,Pro 12 個月,讓你判斷今天的票價是不是真的低點。

地圖和船隻頁面永遠免費。各方案比較請見方案與價格頁,目前的降價則在優惠動態。如果你想從日期和區域開始找,而不是從船開始,請用找郵輪。

有郵輪船位追蹤的 App 嗎?

App Store 和 Google Play 上都沒有 tracker.cruises 的 App。這個追蹤工具是專為手機設計的網站:地圖、船隊表和船隻頁面在任何手機瀏覽器都能開啟,不必安裝任何東西,也不用註冊。想像 App 一樣開啟,就用瀏覽器的「加入主畫面」功能。降價提醒和靠港通知都會寄到你的 Email。

追蹤郵輪合法嗎?會侵犯隱私嗎?

合法。AIS 是船舶為了讓其他船看見自己而發送的公開無線電廣播,航行國際航線的客船依規定必須配備。這些資料能識別的是船本身、它的位置和動向,完全不涉及船上有誰,我們也不會顯示任何旅客資訊。

我們只保留每艘船近期的一小段航跡,地圖上也只顯示最新位置。在某些特定的保安情況下,船舶確實可以、也偶爾會關閉 AIS,這也是船有時會從任何追蹤工具上短暫消失的另一個原因。

常見問題

›郵輪船位追蹤是怎麼運作的?

每艘郵輪都裝有 AIS 發報器,透過 VHF 無線電廣播船名識別、位置、航速和航向。岸上的接收站收到這些訊號後,我們就把每艘船最新的位置標在即時地圖上,並附上接收時間。

›郵輪船位追蹤要付費嗎?

不用。即時地圖、船隊表、每艘船的頁面和靠港通知都免費,也不需要註冊帳號。付費方案只增加價格相關功能,例如更多降價提醒、更長的價格紀錄,以及最便宜的訂位市場。

›有郵輪船位追蹤的 App 嗎?

tracker.cruises 是網站,不是應用程式商店裡的 App。它針對手機瀏覽器設計,你可以從瀏覽器的分享或選單按鈕把它加入主畫面,打開時就跟 App 一樣。

›我的郵輪現在在哪裡?

在本頁的表格裡找到那艘船,或打開它的船隻頁面、捲到即時船位區塊,就能看到最新回報的位置、狀態和航速;「最後接收」時間則告訴你這筆定位有多新。

›為什麼有些船顯示舊位置,或沒有位置?

我們的資料來自岸基 AIS 接收站,覆蓋範圍只到離岸幾十海里。橫渡大洋時,船可能一天以上都收不到訊號;在重新進入範圍之前,地圖會保留它最後已知的位置並標上時間。

›船位多久更新一次?

航行中的船每隔幾秒發送一次位置,靠泊中的船則每幾分鐘一次,所以在近岸海域,地圖幾乎是即時的。「最後接收」欄顯示每筆定位的時間差,船離岸越遠,這個數字就越大。

›可以追蹤家人搭的郵輪嗎?

可以。打開那艘船的頁面,在即時船位區塊看目前位置和行程中接下來的停靠港,再使用「船靠港時通知我」,船一靠港就會免費收到 Email。

›這裡可以追蹤哪些郵輪公司?

我們追蹤十家郵輪公司的 166 艘船:皇家加勒比、嘉年華郵輪、MSC地中海郵輪、挪威郵輪、公主郵輪、名人郵輪、荷美郵輪、迪士尼郵輪、冠達郵輪和 Virgin Voyages。每家都有自己的船隊追蹤頁,連結就在本頁。

›地圖上顯示的目的地和預計抵達時間準嗎?

這些資料是駕駛台人員手動輸入 AIS 設備的,通常正確,但有時會慢一個港口才更新,或只寫縮寫。正式的航程時刻,請以船隻頁面上的行程為準。

›在網路上追蹤郵輪合法又安全嗎?

合法。AIS 是船舶為了避免碰撞而公開發送的廣播,任何人有接收器都能收到。這些資料識別的是船,不是船上的人,而商業客船本來就應該保持 AIS 開啟。

更新日期:2026年10月16日 · 資料每晚同步